MOOG電液伺服閥的常見故障維修

 上海紐頓液壓設備有限公司是致力電液伺服閥，比例伺服閥的維修及保養(yǎng)。擁有*進的比例伺服閥檢測設備以及專業(yè)的維修服務團隊。檢測，快速的故障評估和技術處理。并提供完整曲線報告。速度快，價格便宜，經(jīng)驗豐富.本公司擁有*進的比例伺服閥檢測設備以及專業(yè)的維修服務團隊。

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MOOG電液伺服閥的常見故障維修

 電液比例閥對油液清潔度要求不高，成本較低，在國內(nèi)得到廣泛運用，但在使用過程中出現(xiàn)較多的故障是閥芯卡澀，除此之外我們單位技術專家在維修中發(fā)現(xiàn)另外一種也經(jīng)常出現(xiàn)的故障，就是比例電磁鐵老化。
 直動式電液伺服閥的驅動裝置是永磁式力馬達，用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制，對中彈簧使閥芯保持中位，直線力馬達克服彈簧對中力使閥芯在兩個方向均能偏離中位，平衡在一個新的位置，這就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處，閥芯位置閉環(huán)控制電子線路固化為集成塊，用特殊的連接技術固定在電液伺服閥內(nèi)。直動式電液伺服閥同傳統(tǒng)的噴嘴擋板式系列電液伺服閥相比，主要有以下的不同。
·取消噴嘴擋板組件
·用大功率的直線力馬達替代小功率的力矩馬達
·用集成電路及微型位置傳感器替代了工藝復雜的機械反饋裝置（力反饋桿和彈簧管）
·利用單級滑閥結構替代二級閥結構（簡化了結構，提高了工作可靠性）
·無低工作壓力和壓力零漂
·增益不受系統(tǒng)壓力的變化而變化
·一旦出現(xiàn)故障，保持現(xiàn)場，不會使閥芯偏向一邊，造成控制系統(tǒng)“飛車”