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當(dāng)閥靜止并有壓力時(shí)在閥芯與閥套之間出現(xiàn)淤積。比半徑間隙大的一些顆粒 被該環(huán)形間隙濾掉。隨著污染物的聚積，它們使始動摩擦和靜摩擦加大。響應(yīng)時(shí)間拖長:該閥可能變得不穩(wěn)定并有一 個(gè)很寬的滯環(huán)。在嚴(yán)重的場合，該閥可能變得卡澀而無法操作。 (加大閥的正遮蓋則提高淤積和卡澀的概率。)

      部分堵塞的LCF會使得閥響應(yīng)變的遲鈍，系統(tǒng)性能下降(即速度遲緩、定位精度差) :在LCF嚴(yán)重堵塞的情況下，由于缺乏驅(qū)動力該閥芯將在閥套中卡住，伺服閥無法操作。

      ◆卡澀失效:

      閥芯閥套環(huán)形縫隙的不均勻淤積會造成嚴(yán)重的側(cè)載荷，側(cè)載荷使得在閥芯與閥套的金屬接觸表面之間出現(xiàn)微觀粘附(冷壓接)。中等卡緊引起始動力加大，造成不平穩(wěn)的閥運(yùn)動。嚴(yán)重卡澀在某些閥設(shè)計(jì)中可能引起卡緊失效。

      ◆退化失效:

      退化失效可能是磨粒磨損、腐蝕、汽蝕、混氣、沖刷磨損或表面疲勞的結(jié)果。每一種都使系統(tǒng)元件中內(nèi)泄漏增加，這降低其效率或精度，但這些變化一開始很難被察覺到。終的結(jié)果，是造成突發(fā)的不可修復(fù)性失效。容易引起磨損的顆粒是間隙尺寸的顆粒，它們會落入元件里運(yùn)動表面之間的關(guān)鍵間隙中。